Tooted
Caterpillari pöördlaager 353-0490 Cat349 ekskavaatorile
video
Caterpillari pöördlaager 353-0490 Cat349 ekskavaatorile

Caterpillari pöördlaager 353-0490 Cat349 ekskavaatorile

Caterpillari pöördlaager on selle 349 mudeli jaoks kohandatud-tuumakomponent. See kasutab integreeritud sepistamisprotsessi ja ristrullikonstruktsiooni, mis muudab selle sobivaks raskete{3}}tööstsenaariumide jaoks, nagu{4}}suured mullatööd ja kaevandamine. See on valmistatud ülitugevast legeerterasest-, läbib karburiseerimise, karastamise ja karastamise, mis võimaldab tal taluda ülisuurt radiaal- ja aksiaalset koormust ning ümberminekumomente. Varustatud kahekordse huuletihendiga, blokeerib see tõhusalt tolmu ja niiskuse sissetungi. Koos hästi kujundatud-määrdekanaliga tagab see stabiilse töö karmides keskkondades.

Tootevideo

 

 

spetsifikatsioon

 

Kaubamärk

Mudel

Osa number

Osa nimi

Röövik

349

353-0490 Pöördlaager

 

Materjal:Määrde (lanoliin, silikoon) vedelik

Generaatori komplekt:

3512

Ekskavaator:

349D2 L 349D2 345CL 345D L 349D L 349D 330D FM 345C 345D L VG 345D

Mobiilne hüdrojõuseade:

349D2 345D 345C L 349D L

 

slewing bearing excavator slewing bearing

 

 

Toote nimi

Pöördlaager

Osa number

353-0490

Päritolu

Ameerika Ühendriigid

Mudel 349
Kvaliteedi tagamine 6-12 kuud

Hind

Läbiräägitav

Kaubamärgi nimi KIVI

Pakendi üksikasjad

Standardne ekspordipakend

Tarneaeg

0-30 päeva

Maksetähtaeg

L/C, T/T

Hind Tähtaeg

FOB, CIF, CFR

Toitevõimsus

1000 tk / kuus

Minimaalne tellimuse kogus

1 arvuti

Materjal

Kvaliteetne teras

Tehnoloogia

Täppistöötlus

Pind

Töötlemine{0}}Korrosioonivastane kate

Kvaliteet

Originaal tehasestandard

-Müügijärgne teenindus

Täielik tugi, võrguteenus

Värv

Kohandatav

Rakendus

Ekskavaator

Kohandatav

sealhulgas kohandatud materjalid, pinnatöötlus ja spetsifikatsioonid

 

 

Toodete kirjeldus

Materiaalsed eelised
 

Kõrge -puhtusastmega teras

Röövikute pöördlaagrite veereelemendid on valmistatud kõrge -puhtusastmega laagrite terasest ja läbivad mitmeid kuumtöötlusi, mille tulemuseks on tugev löögikindlus.

Hammasrataste lihvimisprotsess

Hammasrattad töödeldakse lihvimisprotsessi abil, saavutades hammaste sammu täpsuse GB5 klassi, mille tulemuseks on hea ülekande sujuvus.

Täpne kohanemine

Paigaldusaugud on töödeldud CNC-puurimisega, mille ava läbimõõdu tolerants on ±0,02 mm, tagades täpse sobivuse.

 
01
 

Tihend ja kaitse

Tihenduselemendi soon on täppisfreesitud, mis tagab tihenduselemendiga suure sobivuse ja hea kaitseefekti.

 
02
 

Kõrge temperatuuritaluvus

Rööviku pöördlaagri veerepuur on valmistatud tugevdatud nailonist, mis on kuuma{0}}kindel ja millel on madal hõõrdetegur.

 
03
 

Range kontrollimine

Valmistoode läbib range mõõtmete kontrolli, kusjuures radiaalset väljajooksu viga kontrollitakse 0,1 mm piires.

slewing bearing

 

Valige oma ekskavaatorile sobiv pöördlaager
 

 

slewing bearing cat349

Määrake koormusnõuded

Caterpillari 349 ekskavaatorid kogevad märkimisväärseid aksiaaljõude, radiaaljõude ja ümberminekumomente selliste toimingute ajal nagu kaevandamine ja suuremahulised{1}}pinnase teisaldusprojektid. Tuleb välja arvutada erinevad koormused, mida Caterpillari pöördlaager peab taluma.

 

See hõlmab aksiaalkoormuse, radiaalkoormuse ja ümberminekumomendi konkreetsete väärtuste määramist selliste tegurite alusel nagu ekskavaatori tööseadme kaal, kaevamisjõud ja töötamise ajal tekkiv väljalülitus{0}}keskkoormus. See tagab, et valitud pöördlaagri kandevõime-ühildub nende koormustega.

Arvestades töökeskkonda

Kui Caterpillar 349 ekskavaator töötab tolmuses, niiskes või söövitavas keskkonnas, peab pöördlaagril olema suurepärane tihendus- ja korrosioonikindlus.

 

Näiteks kahekordse huulega tihendi struktuur võib tõhusalt takistada tolmu ja niiskuse sisenemist; Pöördlaagri valimine spetsiaalse pinnatöötlusega, näiteks katoodelektroforeetilise kattega, võib suurendada selle korrosioonikindlust.

Slewing Ring Bearings
Slewing Ring Bearings

Määrake tüüp ja spetsifikatsioonid

Caterpillar 349 ekskavaatori spetsiifiliste nõuete alusel valige sobiv pöördlaagri tüüp, nagu ühe-rea kuullaager, rist-rull-laager, kaherealine-kuullaager või kolmerealine-kuullaager.

 

Samal ajal veenduge, et pöördlaagri sise- ja välisläbimõõt, kõrgus ja käigumoodul sobiksid kokku ekskavaatori paigaldusruumi ja ülekandesüsteemiga.

 

 

Lihtne hooldada

Pakume erinevaid ülekandekomponente

Jõu ühtlane jaotus

Paigalduspind on tasandatud ja roomiku pöördlaager sobib tihedalt vastu masina kere, tagades ühtlase pingejaotuse.

Kõrge ühilduvus

Määrel on tugev ühilduvus ja seda saab kohandada mitmesuguste tavapäraste masinaehitusmäärdega.

Lihtne lahti võtta

Seda on pärast pikaajalist{0}}kasutamist lihtne lahti võtta ja see ei kleepu rooste tõttu paigalduspinna külge.

Mugav remontida

Rulle saab vahetada üksikult, välistades vajaduse vahetada kogu pöördlaagrit ja säästa hoolduskulusid.

 

 

 

 

 

STONE: ehitusmasinate osade ekspert Hiinas

 

 

slewing bearing
 
 

Stone (Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd. on juhtiv masinaosade tarnija, kes keskendub kaevandusettevõtetele kvaliteetsete osade pakkumisele-. Alates selle asutamisest 2004. aastal oleme asunud Hiinas Shanghais ja loonud oma kaubamärgi STONE, millest on saanud tööstuses usaldusväärne valik. Oleme pühendunud pakkuma mitmesuguseid osi, sealhulgas buldoosereid, ekskavaatoreid ja rataslaadureid-tuntud kaubamärkidele, nagu Carter ja Komatsu. Meie tootesari hõlmab täielikku valikut OEM-osi, ntRööbaste kett, Rööbasrullid, Ketiratas, Ekskavaatori kopad, terad, Ekskavaatori silindrid, Swing Circles ja erinevad elektrilised ja hüdraulilised komponendid, et tagada meie klientide rangete kvaliteedi- ja jõudlusnõuete täitmine.

 
Üles

kvaliteet

 
20+

aastane kogemus

 
Kohandatud

teenust

 
2000+

tunni garantii

 

F A Q 

 
 

K1: Mis on Caterpillari pöördlaagrite ebatavalise müra põhjused?

A1: Võimalikud põhjused on järgmised: Esiteks, ebaühtlane paigalduspind või lahtised kinnituspoldid. Kui paigalduspinna ebatasasused ei vasta nõuetele, moodustab võistlusrada negatiivse kliirensi, mille tulemuseks on ebatavaline müra. Lahtised kinnituspoldid põhjustavad ka pöördlaagri elastset deformatsiooni, mille tulemuseks on negatiivne kliirens ja ebatavaline müra. Teiseks on pöördlaagri sees võõrkehi, nagu liiv või raudviilud, mis põhjustavad mitteperioodilist vibratsiooni ja millega kaasneb paindumatu pöörlemine. Kolmandaks on probleeme määrdega, nagu ebapiisav määrdeaine jooksurajal, määrde ebaühtlane täitmine, ebakvaliteetne määre, vananev määre või vale valik. Neljandaks on tihendusriba kahjustatud, mis mõjutab tihendusefekti ja põhjustab ebatavalist müra. Viiendaks, veerepinnal on pragusid, süvendeid või roostet. Kuuendaks on võidusõidurada ja veereelemendid tugevalt kulunud.

Q2: Kuidas kontrollida pöördlaagrite leket?

A2: kõigepealt kontrollige, kas hooldus on õige, kas määrde lisamise tsükkel on vahemikus 150–250 tundi ja kas määrde lisamine on liiga sage; teiseks avage pöörleva käigukasti määrdeaine kontrollkaas ja kontrollige, kas määrdemääre on lahjemaks muutunud, ning tehke kindlaks, kas pöörleva mootori hüdroõli või käigukastiõli on lekkinud pöörleva käigukasti õõnsusse; seejärel kontrollige, kas seadmele lisatud originaalmääre on õige ja kas lekke põhjuseks on määrde hõrenemine; järgmiseks kontrollige hoolikalt mööda pöörlevat õlitihendit, et näha, kas puuduvad, lahtised või kahjustatud osad; seejärel tehke kindlaks, kas määre lekib laagriõõnsusest või pöörleva hammasratta rõnga õõnsusest, mida saab määrata erinevat värvi määret lisades; lõpuks jälgige, kas seadme pöörlemises ei esine mingeid kõrvalekaldeid, nagu ebatavaline müra või ebastabiilsus. Kui jah, siis võib juhtuda, et laagri kliirens on liiga suur ja ebaühtlane, mistõttu pressitakse õli välimisest õlitihendist välja.

K: 3. Kui kopahambal on kasutamise ajal lokaalne kulumine (nt otsa kulumine või külgmised kriimustused), siis kas see tuleb täielikult välja vahetada? Kas seda saab parandada?

V: Kui esineb ainult väikest otsaku kulumist (ilma peamist hambastruktuuri kahjustamata), saab lõiketera teravuse taastamiseks ja kasutusea pikendamiseks kasutada professionaalseid lihvimistööriistu. Kui kulumissügavus ületab 5 mm (või on lõikeserva lõhenemine või põhikorpuse deformatsioon), tuleb kogu hammas välja vahetada, et vältida ebaühtlast kaevamisjõu ülekandumist lokaalsetest konstruktsioonikahjustustest, mis võivad kopa ühendust kahjustada. Pärast iga operatsiooni on soovitatav kontrollida hammaste kulumist. Kui kulumine jõuab 1/3 kogupikkusest (umbes 65 mm), tuleb see tõhusa töö tagamiseks kiiresti välja vahetada.

K: 4. Kas see läbitungiv hammas vajab kohandamist erinevate materjalide (nt pehme pinnas, kõva kivi, betoon) kaevamisel? Kas on ühilduvaid tarvikuid?


V: Kuigi kopa hambakonstruktsiooni ei ole vaja erinevate materjalide jaoks kohandada, saab tõhusust parandada ekskavaatori tööparameetrite optimeerimisega. Pehme pinnase/savi kaevandamisel suurendage sobivalt kaevekiirust ja kasutage materjalijääkide vähendamiseks kopa hammaste madalat{1}}profiili. Kõva kivimi/betooni kaevamisel on soovitatav esmalt leida hambaotsaga sisenemispunkt, seejärel rakendada aeglaselt kaevamisjõudu, et vältida lõikeserva otsest kokkupõrget kõvale pinnale. Kõva kivimi purustamise tõhususe parandamiseks kasutage originaalset Caterpillari kopa hambakaitset (ühildub Advansys 110 suurusega), et suurendada lõikeserva vastupidavust purustamisele ja pikendada selle kasutusiga.

 

 

 

 

 

 

Kuum tags: roomiku pöördlaager 353-0490 cat349 ekskavaatorile, Hiina roomiku pöördlaager 353-0490 cat349 ekskavaatorite tootjatele, tarnijatele, tehasele

Küsi pakkumist