8613193072846
sale@shmpine.com
eeKeel
Otsi hotelle

Tühimees

Kodu / Tooted / Veermiku osad / Tühimees
STONE: Hiina juhtiv tühisõidukite tootja

STONE(Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd on ehitusmasinate osade hooldusbaas, mis on spetsialiseerunud hooldusteenuste ja kaevandusettevõtete seadmete osade pakkumisele. Meie meeskond asutati 2004. aastal ja selle peakorter asub Hiinas Shanghais. Selle registreeritud kapital on 15 miljonit jüaani ja sellel on täiesti sõltumatu kaubamärk STONE. Oleme spetsialiseerunud buldooserite, ekskavaatorite ja rataslaadurite varuosade tootmisele ja tarnimisele. Meie üksikasjalik kataloog pakub täielikku valikut OEM-osi, sealhulgas roomikkett, roomikrullid, ketiratas, ekskavaatori kopad, terad, ekskavaatori silindrid, kiigeringid ja palju muud. Samuti pakub laia valikut elektri- ja hüdraulikaosi.

Peen tootmistehnoloogia
Kvaliteetse toorainega töödeldud kulumiskindlus on suurem. Automatiseeritud tootmine tagab suurepäraselt toote kvaliteedi.

Võimas laondus ja logistika

Sellel on suur 3,000 ruutmeetri suurune ladu, et tagada tarvikute tarneaeg. Kohandatavad kohaletoimetamisteenused logistika kohaletoimetamise kiirendamiseks.

Professionaalsed ärivõimalused

Täielik andmesüsteem tagab toote täpsuse. Professionaalne hooldusmeeskond vastab veebis 24 tunni jooksul ja lahendab ehitusplatsi probleemid 48 tunni jooksul.

Teenindusvõimalused

STONE meeskonna valdkonnaalased teadmised ja professionaalsed võimed on klientide teenindamisel esikohal!

Kodu 123 Viimane lehekülg 1/3
Digger Idler Wheel for Hitachi

 

Idleri tutvustus

Tühiratas on teatud tüüpi ratas, mida kasutatakse erinevates mehaanilistes süsteemides liikumise või jõu ülekandmiseks. Tavaliselt kasutatakse seda rihma või keti pinge säilitamiseks, liikumissuuna muutmiseks või masina liikuvate osade toetamiseks ja juhtimiseks. Tühirattaid võib leida paljudes rakendustes, sealhulgas autosüsteemides, tööstusseadmetes ja tarbekaupades. Masina veermikus paikneb tühikuur enamasti veermiku esi- ja/või tagaosas, kuna selle ülesandeks on roomikute liigutamine ja masina edasi-tagasi liikumine. Eesmine tühikäiguratas hoiab samuti kõik joonel ja neelab masinaga sõites löögi löögi. Tühikäigud on rattakujulised ja tavaliselt üsna suured. Need töötavad koos alusvankris oleva pingutiga, et tagada roomiku piisav pinge, et vältida roomiku mahakukkumist. See tagab, et roomikett püsib ühtlasel positsioonil liikumisel ebatasasel ja raskel maastikul.

 

Tühimeeste tüübid

 

 

Tühirattad paigaldatakse vastavalt kasutusotstarbele konveierilindi erinevatele osadele. Rulle on igasuguseid; Siiski on kõigil neljal levinumal rullikul erilised eelised. Mõned neist eelistest hõlmavad löökide neelamist, konveierilindi kandmise ja tagasituleku toetamist või konveierilindi õige jälgimise säilitamist. Siin on mõned levinumad tüübid.
Lame tagastatav tühikäiguratas
Lamedad tagastusrullid on konveieri tagastusküljel kõige levinumad tühimikud. Üks teras on paigaldatud kahele kronsteinile. Kuigi kõige levinumad on ühe rulliga konstruktsiooniga lamedad tagastusrullid, on ka kaherullikuid.
Lameda tagasivoolurulli kasutamise eesmärk on toetada konveierilindi tagasivoolu poolelt, et vältida konveierilindi venimist, longust ja rikkeid, et pikendada konveierilindi kasutusiga.
Idlerite kaudu
Konveierilindi käsitsemise poolele paigaldatavad renni tühikäigud on kõige levinumad transpordipistikud, mis on tavaliselt konstrueeritud 3 või 5 tühimikuga. Viis rullikut tagavad ühtlasema ristlõike, mille tulemuseks on suurem netokandevõime. 3-Rullkonstruktsioonil on keskmine tühiköör ja külgmised tiibade tühikäigurullid.
Küna tühikute kasutamise eeliseks on see, et need aitavad tagada, et konveierilindi kandevõime on lindi pikkuses sama. Ühtlasema kandejaotuse korral ei kuku lindilt alla laadimispunkti materjali maksimaalne kandevõime.
Löögitüüpi tühikäiguratas
Löögirullid on mõeldud lindi laadimisaladele ning rihmakahjustused on tavalised materjali kukkumise ja pideva löögi tõttu. Löögitrummel neelab löögijõu, et vältida konveierilindi, tühikäiguraami ja ümbritseva konstruktsiooni kahjustamist.
Löökrullikute kasutamise peamine eelis on vältida rihmade kahjustamist, mille parandamine ja asendamine võib olla kulukas. Tänu sellele aitavad need tõsta tootlikkust ja vähendada hoolduskulusid.
Treening tagasi tühisõitja
Treeningtagastusega tühikäiguratas tuvastab ja parandab lindi vale joondumise, tagades töö ajal täpse lindi jälgimise konveieri otsas.
Kui lint on valesti joondatud ja hõõrdub vastu fikseeritud konstruktsiooni, pearenni või konveieri osi, võib lint ja kõik, millega lint kokku puutub, tõsiseid kahjustusi saada. Seetõttu aitab väljaõppinud tagastusrullikute kasutamine vähendada rihmakahjustusi ja sellega seotud hoolduskulusid rihmadele, konstruktsioonidele ja komponentidele.

 

Idleri hooldus
 
 

Tühiratta vahetusprotsessi piiramiseks ja vältimiseks tehke oma seadmeid regulaarselt kontrollimas ja hooldamas. Need rutiinsed kontrollid aitavad teil probleeme varakult tuvastada ja säästa pikas perspektiivis raha. Professionaalne tühikäigu paigaldamine võib olla kulukas, kuid see säästab aega ja võib väga hästi vältida tulevasi probleeme. Kui kavatsete selle ise välja vahetada, on üks olulisi samme tutvuda kasutusjuhendi või tootja juhistega, kuna iga masin ja selle protsess võivad olla erinevad.

 
 

Tühikäike kontrollides otsige alati õlileket. See võib olla hoiatusmärk, et tihend enam ei tööta, mis võib teie seadmeid veelgi kahjustada. Kui tühikäigurattad tunduvad olevat heas korras, saate neid täiendavalt kontrollida, haarates kaasa kasutusjuhendi ja sügavusmõõturi. Kasutage oma sügavusmõõturit tühikäigu mõõtmiseks ja võrrelge praegust suurust juhendis loetletud originaaliga. Kui teil ei ole kasutusjuhendit, on võrgus ressursse, kus on mõõdud, või võtke meiega ühendust ja aitame teil kogu vajaliku teabe leida.

 
 

Kulunud tühikäiguratastel võivad olla tõsised pikaajalised tagajärjed, nagu takistus, mis võib põhjustada tühikäigu liikumist ja liigset kulumist. Paljud meie klientide masinad kipuvad töötama karmil maastikul, mis suurendab haavatavust aja jooksul kulumise suhtes. Kuid nagu eelnevalt mainitud, võivad rutiinsed ülevaatused ja hooldus hoida neid probleeme palju olulisemate probleemidena.

 

 

 

Idleri eelised

Vähendage hõõrdumist
Tühikäigurullid pöörlevad vabalt, mis aitab vähendada hõõrdumist rulli ja roomiku lülide vahel. See nõuab roomikute liigutamiseks vähem energiat ja tagab sujuvama liikumise.

Toetage kaalu
Tühirullikud aitavad toetada ekskavaatori raskust, eriti kallakul töötades. Ilma tühikäigurullideta vajuksid roomikud raskuse all oluliselt alla.

Parandage jälgimist
Tühikäigurullid aitavad juhtida roomikuid, et hoida neid joondatud ja pöördetel korralikult jälgida. Kui tühikäigurullid oleksid fikseeritud, mitte pöörlevad, lohiseksid ja nühkiksid roomikud pöördeid mööda märkimisväärselt.

Luba lõtku reguleerimine
Paljud tühikäigurullid kasutavad vedrusid, et säilitada õige rööbastee pinge. Vedrud võivad kompenseerida rööbastee pikkuse mõningast pikenemist, kuna rullid ja lülid kuluvad, et vältida liigset lõtvust.

Excavator Idler Assembly for Komatsu

 

CAT Hydraulic Idler for Excavator

 

Idleri funktsioon

Tühiratta põhifunktsioonid on veoratta rooli muutmine, ülekandekauguse suurendamine ja survenurga reguleerimine.
Tühikäik on käigukasti osa, millel on üleminekuroll ja mis ei muuda ülekande suhet. Selle eesmärk on muuta käigukasti jõud mõistlikumaks või vastata kogu ülekandesüsteemi paigutusele.
Teljevahet saab pikendada tühikäigu käiguga. Hammaste arv ei mõjuta ülekandearvu väärtust, kuid see mõjutab viimase ratta juhtimist.
Tühikäik viitab käigule, mis edastab ülekande kahe käigukasti vahel, mis ei puutu üksteisega kokku, ja haakub nende kahe käiguga samaaegselt, et muuta veetava käigu pöörlemissuunda, et muuta see käigukastiga samaks. .

 

 

Tühiratta paigaldamise kontroll-loend

Eemaldage konveieri nööridelt või muudelt kinnituspindadelt muda, kivid või muu praht. Eemaldage kõik liigsest keevisõmbluse pritsmetest põhjustatud purud, mõlgid ja konarused, et lintkonveieri tühiratta raam saaks kindlalt konveieri tasapinnaga ühel tasemel ja konveierilindi liikumisjoonega risti.

Pöörake iga rullikut, et tagada selle vaba pöörlemine. Kontrollige põhjalikult blokeerimis- või transpordirihmade suhtes, mida pole eemaldatud. Kontrollige visuaalselt tühiratta raami või rullide transpordi- või paigalduskahjustusi.

Kontrollige kõiki pingutusrulli kinnituspoltide auke ja veenduge, et need on mõlemal küljel ühel joonel
konveieri raam. Seda ülesannet saab lihtsamaks muuta, kui venitada pikkust keelt või klaverit
traat piki konveieri pikkust. Asetage nöör või traat otse üle poldiaukude keskjoone ja kontrollige, kas kõik augud on õiges asendis. Kõik poldiaugud, mis leitakse olevat väljaspool keskpunkti, tuleb ümber töödelda, et luua konveierilindile ühine keskjoon.

Kontrollige ja eemaldage rihma küljes olevad tööriistad või muud võõrkehad, eriti tagastusküljel, kus need esemed võivad rihma riknemise tõttu olla klemmirataste vahel.
Pea ja saba rihmaratta võllid peavad olema üksteisega paralleelsed. Kõik poldid peavad olema korralikult kinni keeratud.

Hydraulic Excavator Track Idler for VOLVO

 

Ekskavaatori tühikäiguratta vahetamise meetod
 

Esmalt eemaldage ekskavaatori roomikud.

Eemaldage võisuu asemel üks klapp, pange või sisse, lükake kopa abil juhtratas sisse, et roomik oleks võimalikult lõdvalt, kui kasutatav ekskavaator on alla 150, eemaldage roomiktihvt, kui see on üle 150, kasutage rööbastee haakimiseks ämbrit, ärge unustage eemaldada üksikventiil, vastasel juhul pole roomiku eemaldamine hea ja seda on veelgi keerulisem paigaldada.

Paigaldage juhtratas.

Tühirattakinnitus on sama, mis üldine rattakinnitus. Kasutage ekskavaatori toetamiseks tungrauda, ​​seejärel keerake kruvikeerajaga kruvid lahti, eemaldage need, kinnitage uued rattad, kandke määrdeõli peale ja lõpetage paigaldamine.

 

Neli märki, mida võib vaja minna tühikäiguratta vahetamiseks
1

Ebanormaalsed kulumismustrid

Kontrollige tühikäiguratta pinda ebaühtlase kulumise, liigse kulumise või ebatavaliste kahjustuste suhtes. Ühe külje liigne kulumine või kulunud keskosa võib viidata probleemile.

2

Lahtine või kõikuv ratas

Kui tühikäiguratas tundub selle käsitsi kontrollimisel lahti või kõigub, võib see viidata kulunud laagritele või kahjustatud komponentidele.

3

Mürarikas tegevus

Ebatavalised helid, nagu lihvimine, kriuksumine või klõpsatus, mis kostuvad tühikäiguratta piirkonnast, võivad viidata laagrite või muude sisemiste osade probleemile.

4

Ebaühtlane raja pinge

Kui tühikäiguratas ei toeta korralikult roomikku ja põhjustab ebaühtlast pinget, võib see põhjustada roomikute endi enneaegset kulumist.

 

Idleri rakendus

 

 

Tühirulli kasutatakse paljudes rakendustes, sealhulgas materjalikäitlusprotsessides ja rihmülekande jõudluse parandamiseks. Konveierilindi tühikäigurullid on transpordiprotsessi jaoks üliolulised, kuna need toetavad linti ja konveieri kogu selle pikkuses, et vältida venitamist, rebendeid ja korrosiooni.

 

Meie tehas
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

productcate-1-1

 

Idleri tavalised probleemid
 

K: Kuidas saate ära tunda tühikäigu kulumismustrid?

V: Rööbastee lingid kuluvad ekskavaatori roomikute tühikute veerepinnal. Lingid ja tühikäigud kuluvad justkui üksteisega kooskõlas. Kindlaksmääratud kulumisväärtus määrab, millal tühikäiguratas on 100% kulunud. Kui veerepinna kõvastunud osa on kulunud, tuleks tühikuk välja vahetada.
Kui trumlite külgedel on kulumisjälgi või tühikuur hõõrdub vastu raami külge, siis pole roomiku lüli tühikäiguga ühel joonel. Selle põhjuseks võib olla avatud raam, kulunud küljekingad, purunenud telg või defektne pingutusseade.

K: Kuidas mõõdate rööbastee tühisõitu?

V: Tühiratta mõõtmiseks on vaja väiksemat sügavusmõõturit. Asetage see tühikäigule ja liigutage mõõturit, kuni see jõuab välimise äärikuni, ja seejärel registreerige see mõõtmine. Kõik need mõõdud näitavad kulumist. Kontrollides kulumisprotsendi tabelit, on näha, kui kulunud (protsendina) on komponendid.

K: Mida teeb tühisõitja ekskavaatoril?

V: Rullidest suuremad tühirattad on veermiku sees olevad suured metallrattad, mis aitavad juhtida ekskavaatori roomikuid. Tühikäigud on viimane mehhanism, mis koos rullide ja ketiratastega hoiab roomikud sujuvalt jooksmas.

K: Kus asuvad ekskavaatoril tühimikud?

V: Tavaliselt tehakse keevitamise teel, tühikäigud asuvad veermiku esi- ja tagaosas. Need aitavad pingeid leevendada, jaotades raskuse kogu ekskavaatori veermiku ulatuses. Tühirull võimaldab masinal liikuda edasi või tagasi ning hoiab ketid liikumise ajal joondatud.

K: Mis vahe on tühikäigul ja pingutil?

V: Tühiratta rihmaratas on statsionaarne rihmaratas, mis hoiab rihma õiges asendis rihmarattaga käitatavate objektide ümber (generaator, roolivõimendi pump, kliimaseadme kompressor jne), pinguti rihmaratas on vedruga, et hoida rihma nõutavat pinget.

K: Kus tühikut kasutatakse?

V: Tühirulli kasutatakse paljudes rakendustes, sealhulgas materjalikäitlusprotsessides ja rihmülekande jõudluse parandamiseks. Konveierilindi tühikäigurullid on transpordiprotsessi jaoks üliolulised, kuna need toetavad linti ja konveieri kogu selle pikkuses, et vältida venitamist, rebendeid ja korrosiooni.

K: Mis on tühikäiguratta funktsioon?

V: Tühiratas on ratas, mis on mõeldud ainult pöörlemise ülekandmiseks ühelt võllilt teisele rakendustes, kus pole soovitav neid otse ühendada. Näiteks mootori ühendamine fonograafi taldrikuga või auto väntvõlli-nukkvõlli käigukastiga.

K: Mis on tühikäigurataste komplekt?

V: Tühirattad on rattasõlmed, mis on sillast sõltumatud – need ei ole fikseeritud. Selle asemel veerevad nad sõiduki liikumisega vabalt. Sel juhul asub laager või puks ratta keskses augus, et ratas saaks ümber telje pöörata.

K: Kuidas tühikäigukäigud süsteemi mõjutavad?

V: Tühikäike kasutatakse pöördemomendi ülekandmiseks pikematel vahemaadel, kui see oleks otstarbekas, kui kasutada vaid ühte käigupaari. Tühikäike kasutatakse ka viimase käigu pöörlemissuuna muutmiseks.

K: Mis on tühikuratta peamine eelis?

V: Tühiratta kasutamisel on kaks eelist:
Rihma esialgset pinget saab aeg-ajalt suurendada, reguleerides reguleeritava raskuse asendit või suurendades reguleeritava raskuse väärtust. Algpinge suurenemise tõttu suureneb rihmaülekande jõuülekandevõime.
Väiksema rihmaratta kokkupuutenurk suureneb, mis suurendab veelgi hõõrdepinge suhet mõlemal küljel. Seega suureneb rihmülekande jõuülekandevõime veelgi.

K: Kuidas tühikuratas töötab?

V: Tühiratta rihmaratas on ratas või laager, mida kasutatakse rihma või keti tõhusaks juhtimiseks mööda kindlat rada ja mis ei anna rihmale pinget. Rihmaratas aitab säilitada süsteemis õiget joondamist ja vähendab rihma või keti – ja seejärel ka süsteemi enda – kulumist.

K: Kas tühirulli halb rihmaratas võib põhjustada ülekuumenemist?

V: Kuigi teie mootor võib endiselt töötada halva rihmarattaga, ei ole hea mõte autoga liiga kaua ringi sõita. Rihmaratas on teie sõiduki jahutussüsteemi oluline komponent. Ilma selleta ebaõnnestub jahutussüsteem tõenäoliselt ja mootor võib üle kuumeneda.

K: kas saate tühiratta laagrit asendada?

V: Mõned tühikäigud on töödeldud malmist või terasest, laagrit hoiab sees sisemine kinnitusrõngas. Kui see on nii, eemaldage rõngas, lükake laager välja, vajutage uus, pange rõngas tagasi ja te hea minna.

K: Kas tühikurattad kuluvad ära?

V: Nagu paljud autoosad, kulub ka tühiratta rihmaratas aja jooksul. Rihmaratas pöörleb vastu rihma, kulutades mõlemad osad. See kulumine vähendab pinget, mis võib viia rihma libisemiseni. Veelgi märgatavam on mõranenud või kahjustatud rihmaratas või laager.

K: Milleks tühikut kasutatakse?

V: Üldiselt kasutatakse tühikuid peamiselt konveierilindi toetamiseks, kuid on ka mõningaid tühikuid, mida saab kasutada kauba transportimiseks. Üldiselt kasutatakse lindi liigutamiseks ja lindisüsteemi juhtimiseks konveieri tühikäiguradasid. Tühirullikud võivad pakkuda ka takistust rihma ja rihmaratta struktuuris.

K: Kuidas tühikäik töötab?

V: Hammasülekande tühikäik on defineeritud kui käik, mis on paigutatud sisend- ja väljundvõllide vahele (veoülekande ja veoülekande vahele). Näiteks kasutatakse seda väljundvõlli pöörlemissuuna muutmiseks või sisend- ja väljundvõllide vahelise suure tühimiku täitmiseks ilma kiiruse suhet mõjutamata.

K: Mis on kaevaja tühikäija?

V: Ekskavaatori tühikäik on oluline komponent, mis on ehitusmasinate sujuvaks tööks hädavajalik. See vastutab ekskavaatori roomikute toetamise ja juhtimise eest ning mängib seega olulist rolli masina stabiilsuse ja tasakaalu tagamisel.
Tühirull asub tavaliselt roomiku raami esiosas, rööbastee ülemise osa lähedal, kus see kinnitub ekskavaatori külge. See koosneb metallkettast, mis pöörleb võllil ja on konstrueeritud taluma survet ja toetama ekskavaatori raskust.
Tühirull töötab koos teiste komponentidega, nagu ketiratas ja roomik, et tagada masinale stabiilsus ja tasakaal. Samuti aitab see vähendada rööbaste kulumist ja tagab operaatorile sujuva sõidu.

K: Mis on ekskavaatori tühikäik?

V: Ekskavaatori tühikäik on oluline komponent, mis mängib ekskavaatori töös üliolulist rolli. See on osa, mis toetab ekskavaatori raskust ja tagab roomikute sujuva liikumise. Tühikäik vastutab ka roomikute pinge hoidmise eest, et vältida selle ketiratastelt mahalibisemist.
Ekskavaatori tühikäik on ümmargune metallkomponent, mis asetatakse eesmiste roomikrullikute vahele. Tühiratas pöörleb võllil ja võimaldab roomikutel pingutuseta liikuda. See koosneb kesksest rummust, mis on ühendatud ekskavaatori korpusega, ja reast kodaratest, mis pakuvad roomikutele piisavat tuge. Tühirull on varustatud ka määrdekinnitustega, mis aitavad laagreid määrida ja vältida korrosiooni.

K: Mis juhtub, kui tühiratta rihmaratas ebaõnnestub?

V: Kahjustatud rihmaratas võib põhjustada ajami või serpentiinrihma paigast nihkumise. Kui see juhtub, lakkavad kõik komponendid, mis sellelt rihmalt toidet saavad.

Oleme Hiinas tegutsevad professionaalsed tühisõidukite tootjad ja tarnijad, kes on spetsialiseerunud kvaliteetse kohandatud teenuse pakkumisele. Ootame teid soojalt ostma meie tehasest kvaliteetset tühikäigukasti.