STONE: juhtiv rööbastee grupi tootja Hiinas

STONE(Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd on ehitusmasinate osade hooldusbaas, mis on spetsialiseerunud hooldusteenuste ja kaevandusettevõtete seadmete osade pakkumisele. Meie meeskond asutati 2004. aastal ja selle peakorter asub Hiinas Shanghais. Selle registreeritud kapital on 15 miljonit jüaani ja sellel on täiesti sõltumatu kaubamärk STONE. Oleme spetsialiseerunud buldooserite, ekskavaatorite ja rataslaadurite varuosade tootmisele ja tarnimisele. Meie üksikasjalik kataloog pakub täielikku valikut OEM-osi, sealhulgas roomikkett, roomikrullikud, ketiratas, ekskavaatori kopad, terad, ekskavaatori silindrid, kiigeringid ja palju muud. Samuti pakub laia valikut elektri- ja hüdraulikaosi.

Peen tootmistehnoloogia
Kvaliteetse toorainega töödeldud kulumiskindlus on suurem. Automatiseeritud tootmine tagab suurepäraselt toote kvaliteedi.

Võimas laondus ja logistika

Sellel on suur 3,000 ruutmeetri suurune ladu, et tagada tarvikute tarneaeg. Kohandatavad kohaletoimetamisteenused logistika kohaletoimetamise kiirendamiseks.

Professionaalsed ärivõimalused

Täielik andmesüsteem tagab toote täpsuse. Professionaalne hooldusmeeskond vastab veebis 24 tunni jooksul ja lahendab ehitusplatsi probleemid 48 tunni jooksul.

Teenindusvõimalused

STONE meeskonna valdkonnaalased teadmised ja professionaalsed võimed on klientide teenindamisel esikohal!

Kodu 12 Viimane lehekülg 1/2
D9 Dozer Track Components for Caterpillar

 

Rajagrupi tutvustus

Rööbaste rühm koosneb roomikute lülidest, tihvtidest, puksidest, tihendikomplektidest jne. Rühma on kahte tüüpi: kuivketid ja määritud ketid. Esimesi kasutatakse tavaliselt ekskavaatoritel, teisi aga peamiselt buldooserites. Tihvt pöörleb puksi sees, tihvti ja puksi sisemine kulumine on tavaliselt peamine põhjus, miks kuivad kettid vajavad hooldust. Määritud kettide jaoks puuritakse tihvtid, mis moodustavad määrdeaine mahuti, mis suunatakse väikese õlikanali kaudu tihvti ja puksi vahele jäävasse piirkonda. Tihvti ja puksi määrituna hoides pikeneb keti kulumisiga.

 

Meie toodetava rajarühma kategooria

 

 

Hitachi jaoks mõeldud roomiklülide ekskavaator
Roomikketid, mida nimetatakse ka roomiklülide sõlmedeks, on osa roomikmasinate rasketehnika, sealhulgas ekskavaatorite, buldooserite, kraanade ja puurmasinate alusvankrist.

Ekskavaatori Grouseri plaadid Caterpillari jaoks
Grousers on seadmed, mis on ette nähtud pidevate roomikute veojõu suurendamiseks, eriti lahtise materjali, nagu pinnas või lumi, korral. Seda tehakse, suurendades kontakti maapinnaga väljaulatuvate osadega, mis on sarnased tavarehvide turvistele ja analoogselt sportlaste klambriga jalatsitele. Tankidel ja soomukitel on grouserid tavaliselt roomikute külge kinnitatud padjad; kuid ehitussõidukitel võivad need olla lamedate plaatide või lattide kujul
Sarnased veojõudu parandavad mustrid on rakendatud traktorite rataste pinnale. Nende hulka kuuluvad triibud, mille puhul eemaldatakse ratta pinnalt materjal, et saavutada eend; klambrid, naeltega sirgete vardade asemel; ja tõstetud kummiga kõrvad rehvimustril.
Buldooseri roomikukinga komplekt Caterpillarile
Roomikkingad pakuvad masinale tööplatvormi. Rööbasjalatsid tungivad läbi maapinna, andes masinale liikumiseks veojõu. Õige jalatsivalik on masina parema jõudluse ja veermiku pikema tööea jaoks väga oluline. Alati tuleks valida võimalikult kitsas jalats, mis võimaldab piisavat hõljumist. Laiem jalats vähendab tõenäolisemalt alusvankri eluiga, kuna see paindub, kui masin sõidab üle kivide ja põrkub takistustele.

 

 

Hitachi jaoks mõeldud roomiklülide ekskavaatori eelised

Vastupidavus pragudele
Puks on tehtud karboniseerimise ja pinna kesksageduskarastusega, mis tagab südamiku mõistliku kõvaduse ning sise- ja välispindade kulumiskindluse.
Kulumiskindlus
Kui tihvt on tehtud karastamine ja pinna kesksageduskarastustöötlus, mis tagab südamiku piisava kõvaduse ja välispindade kulumiskindluse.
Sügava tajuga karastatud turvis
Rööbastee lülile on tehtud keskmise sagedusega karastustöötlus, mis tagab selle kõrgeima tugevuse ja kulumiskindluse.
* Rööbastee lingid on sepistatud, karastatud ja karastatud.
* Rööbas sügavkarastatud, keskmise pinna kõvadusega HRC53.
* Kõrgel temperatuuril karburiseerimiseks spetsiaalses ahjus töödeldud roomikute puksid.
* Sügavalt karastatud tihvtid parima kulumis- ja väsimuskindluse tagamiseks.
* Rööpajalatsid on kuumtöödeldud õige tugevuse ja kulumiskindluse tagamiseks.

The Track Group for Komatsu Excavator

 

Track Link Assy Excavator for Hitachi

 

Caterpillari ekskavaatori grouseri plaatide eelised

Kvaliteetsest terasest roomikplaadi või puurimiskinnitusega saate teada, et annate oma masinale parima, vähendades veermikukulusid.
Standardsed ühe haruhari keskmise hooldusega roomikplaat/harukingad tagavad hea läbitungimise ja veojõu.
Ekstreemse hooldusega ühe grouseri rööpmeplaadid tagavad kuni 50% pikema kulumisea tugevate löökide ja abrasiivsete tingimuste korral.
Double Grouser roomikplaadi kingad pakuvad väiksemat pöördetakistust, et tagada parem manööverdusvõime.
Kolmekordsed roomikplaadi kingad pakuvad madalaimat läbitungimis- ja pöördetakistust ning on kõige paremini manööverdatavad; tavaliselt on need hariplaadid kõige levinumad ja neid on näha enamikul ekskavaatoritel.

 

Caterpillari buldooseri roomikukingade komplekti eelised
 

Pakkuge materjalide lükkamisel täielikku veojõudu
Rööbastee kingad ja rattad on oma võrdluses erinevad. Esimestel on maapinnaga kokkupuuteala lisaala, viimastel aga vähem kokkupuutealasid maapinnaga.
Tänu sellele funktsioonile võivad roomikujalatsid olla suurepärased buldooseriga väärtusliku veojõu tagamiseks, vedades samal ajal rasket lasti, kaevates maad sügava sissetungimisega. Isegi radadel on võime edasi liikuda pärast seda, kui jõud tagasi suruvad.

 

Minimaalne lahtiste ja pehmete materjalide libisemine
Kuna maapind on ebausaldusväärne, peaksite buldooseriga töötades olema ettevaatlik.
Vallas olevad roomikujalatsid saavad teha suurepärast tööd, pakkudes sügavat läbitungimist, mille tulemuseks on vastupidavus libedatele tingimustele isegi jäisel, künklikul või mudasel pinnasel.
Roomikud võimaldavad buldooseril olla stabiilne ja manööverdatav olenemata sellest, kas maapind libiseb või mureneb.

 

Väiksem mõju maapinnal teatud tingimustes
Võib-olla arvate, et roomikutega buldooserid teeksid teie murule tohutut kahju, kui nendega suhteliselt palju sõita. Kuid see juhtum ei ole alati.
Kujutage ette märga põldu või mudast muru pärast vihma. Kitsarattalised sõidukid tekitavad teie põllul liikudes sügavaid roopaid. Seevastu roomikbuldooserid ei tekita probleeme, kuna kannavad oma koormad laiale alale ilma muru külge kinni jäämata.

 

Hitachi jaoks mõeldud roomikühenduse ekskavaatori funktsioon
 
 

Roomikühendus on eri tüüpi raskete masinate, nagu ekskavaatorid, buldooserid ja roomiklaadurid, veermikusüsteemi lahutamatu osa. Selle peamine ülesanne on pakkuda masinale stabiilsust, tuge ja veojõudu, võimaldades sellel hõlpsalt liikuda erinevatel maastikel.

 
 

Roomikühenduse üks põhifunktsioone on masina raskuse ühtlane jaotamine roomikute vahel. See aitab vältida üksikute komponentide liigset kulumist, tagades veermikusüsteemi pikaealisuse ja vastupidavuse. Rööbaste lülide komplekt mängib samuti olulist rolli roomikute joondamisel, vältides nende libisemist või rööbastelt väljasõitu töötamise ajal.

 
 

Lisaks raskuse jaotusele ja rööbaste joondamisele vastutab rööbastee lüliti võimsuse edastamise eest masina mootorilt roomikutele. See jõuülekanne võimaldab masinal liikuda edasi või tagasi, samuti täita muid vajalikke funktsioone, nagu näiteks kaevamine, lükkamine või tõstmine. Ilma korralikult töötava rööbastee lingita ei saaks masin oma ülesandeid tõhusalt täita.

 
 

Rööbastee lingisüsteemi teine ​​oluline funktsioon on veojõu tagamine. Roomikühenduse koosseis koos lukustuvate lülidega parandab masina haardumist maapinnaga, võimaldades sellel läbida raskeid maastikke, nagu mudased või ebatasased pinnad. See veojõud on ehitus-, kaevandus- või metsatööstuses töötavate masinate jaoks ülioluline, kuna see võimaldab neil tõhusalt ja ohutult töötada ka nõudlikes tingimustes.

 

 

Caterpillari buldooseri roomikukinga koostu funktsioon
Bulldozer Track Shoe Assembly for Caterpillar
Excavator Grouser Plates for Caterpillar
The Track Group for Komatsu Excavator
Track Shoe Assy for Komatsu

Enamik ekskavaatoreid kasutavad kolmetugevdatud roomikkingi ja mõned kasutavad lameda põhjaga roomikkingi. Kolmetugevdatud rööbasteekinga projekteerimisel tuleb esmalt leida pinnase kontakti rõhk ja haarduva pinnase läbilaskevõime rööbastee tugevduse ja maa vahel, et tagada vajalik haardumine; teiseks peaks rajajalatsil olema suurem paindetugevus ja kulumiskindlus. Kolme tugevdusega rajajalatsitel on üldjuhul kaks mudapuhastusava. Kui roomikuking pöörleb ümber veoratta, saab keti roomiku sektsioonil olevat muda hammasratta hammaste abil automaatselt puhastada, nii et muda eemaldamise auk peaks asuma kahe kruviaugu vahel, mis kinnitavad rööbastee keti külge. raja osa.
Soos või põllumaal kasutatavate roomikkõnniseadmete puhul on maapinna kaitsmiseks ja pöördetakistuse vähendamiseks sobivam kasutada pikendatud roomikuid ja lamedapõhjalisi roomikuid. Tagamaks, et kui roomikkett on mis tahes asendis (kaasa arvatud maandus, pöörlemine ümber veoratta ja juhtratta ning ülemine vedrustuse asend), ei jääks külgnevad roomikukingad kivide vahele ega tekitaks liigset pinget.
Kaugus on väga täpselt reguleeritud ja sobiva kujuga süles peaks olema kujundatud. Kattumishuule ülesanne on muuta rajajalatsid üksteise lähedale, moodustades vöökuju, mis ühendab otsast otsa. Rööbasteekingad tuleb paigaldada järjestikku samas suunas. Mida väiksem on rööbastee samm, seda väiksem on tõus, kui roomikett jookseb veoratta ja juhtratta vahel. Nii on jooksu ühtsus hea, roomikketi kulumine väike ja sõiduefektiivsus kõndimisel kõrge. Kuid minimaalne sammu väärtus tuleks määrata vastavalt masina kaalule ja roomikketi ridade arvule. Kettsiinide kahe rea aukude vahed rööbasteekingade paigaldamiseks peaksid üldjuhul olema suuremad, et saaks vahetada erineva maapinna survega roomikukingad.

 

Track Link Assy hooldus ja asendamine

 

 

Rööbastee lülid mängivad olulist rolli raskete masinate, näiteks ekskavaatorite ja buldooserite sujuvas töös. Need on veermikusüsteemi lahutamatu osa, tagades stabiilsuse ja veojõu. Kuid aja jooksul võib rajalink kuluda või kahjustuda pideva kasutamise tõttu karmides tingimustes. Seadmete omanike ja operaatorite jaoks on oluline mõista korrapärase hoolduse ja rööbastee lülide komplekti õigeaegse asendamise tähtsust, et vältida kulukaid remonditöid ja seisakuid. Rööbastee lülide komplekti regulaarne hooldus on nende pikaealisuse ja optimaalse jõudluse tagamiseks ülioluline. Üks peamisi hooldusülesandeid on jälgida rööbastee ühendussõlme pinget. Õige pinge säilitamine on ülioluline, et vältida enneaegset kulumist ja minimeerida veermiku muude komponentide koormust. Samuti tuleb regulaarselt kontrollida rööbastee lülide komplekti kahjustuste, näiteks painutatud või purunenud lülide suhtes. Kõik kahjustatud osad tuleb kiiresti välja vahetada, et vältida edasist halvenemist.
Lisaks regulaarsele hooldusele tuleb aeg, mil rajalingi assy tuleb välja vahetada. Rööbastee lingi kasutusiga sõltub erinevatest teguritest, sealhulgas maastiku tüübist, millel see töötab, kasutamise sagedusest ja hoolduse kvaliteedist. Kui roomiklülide kulub, võivad need põhjustada hammasrataste ja muude veermiku komponentide ebaühtlast kulumist, mille tulemuseks on masina jõudluse vähenemine ja kütusekulu suurenemine. Seetõttu on ülioluline jälgida rööbastee lülide komplekti seisukorda ja vajadusel need välja vahetada.
Rööbastee linkide komplekti asendamisel on oluline valida kvaliteetsed asendused, mis sobivad masina konkreetse margi ja mudeliga. Originaalvaruosade või usaldusväärsete järelturu valikute kasutamine tagab parima sobivuse ja jõudluse. Soovitatav on konsulteerida seadme tootja või usaldusväärse tarnijaga, et tagada õige teeühenduse komplekt. Optimaalse jõudluse ja pikaealisuse tagamiseks on sama oluline ka uue rööbastee lingi õige paigaldamine.

 

Meie tehas
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

productcate-1-1

 

Rajarühma ühised probleemid
 

K: Mis on ekskavaatoril grouser?

V: Grouser viitab rajakinga eendile, mis haakub otse maapinnaga. Grousers on mõeldud roomikmasinate veojõu suurendamiseks, eriti lahtisel materjalil, nagu pinnas või lumi.

K: Mis on grouseri rada?

V: Buldooserite, ekskavaatorite ja muude roomiksõidukite Grouseri latid
Grouser viitab rajakinga eendile, mis haakub otse maapinnaga. Grousers on mõeldud roomikmasinate veojõu suurendamiseks, eriti lahtisel materjalil, nagu pinnas või lumi.

K: Mis on roomikekskavaatori eesmärk?

V: Roomikud on ekskavaatori veermikusüsteemi oluline komponent. Need on masina osa, mis puutub otse maapinnaga kokku ning tagab stabiilsuse ja veojõu. Roomikud koosnevad mitmest osast, sealhulgas lingist, mis mängib ekskavaatori töös olulist rolli.

K: Mida tähendab "Grouser"?

V: Grouser viitab rajakinga eendile, mis haakub otse maapinnaga. Grousers on mõeldud roomikmasinate veojõu suurendamiseks, eriti lahtisel materjalil, nagu pinnas või lumi. Grouser töötab, suurendades kontakti maapinnaga nagu tavalised rehvide turvised ja sarnaselt klambriga spordijalatsiga – andes masinale veojõu, mida see vajab lükkamiseks, tõmbamiseks ja läbi kivide, liiva, pinnase ja prahi rebimiseks.

K: Mis on rajajalats?

V: Roomiklatt toetab masinate raskust maapinnal ja tagab veojõunõuded, see on ekskavaatori ja buldooseri oluline veermiku varuosa.

K: Mis on triple grouseri rajad?

V: Kolmekordsed roomikutega roomikud on ekskavaatorite kõige levinumad roomiku tüübid, kuna need pakuvad normaalsel maastikul liikudes kõige vähem vastupanu. See manööverdusvõime muudab need ideaalseks tavalisteks ehitustöödeks tüüpiliste tingimustega.

K: Mis on teerühm ekskavaatoril?

V: Roomiketid koosnevad roomikute lülidest, tihvtidest, puksidest, tihendikomplektidest jne. Kette on kahte tüüpi: kuivketid ja määritud ketid. Esimesi kasutatakse tavaliselt ekskavaatoritel, teisi aga peamiselt buldooserites.

K: Mis on kinga buldooseris?

V: Üks ehitusmasinate šassii osadest, roomikking, on kasutatud ehitusmasinate kuluv osa. Nüüd kasutatakse neid tavaliselt ekskavaatorites, buldooserites, roomikkraanates, sillutuskivides jne. Erinevad toorained võib jagada kaheks osaks: teras ja kumm.

K: Millised tööriistad sobivad rööbaste kingade käsitsemiseks?

V: Töötajatel on kõrge töömahukus ja halvad töötingimused kõrge temperatuuriga keskkondades (kuumtöötlemine, valamine ja sepistamine). Traditsioonilised tööriistad ei ole selle probleemi lahendamiseks piisavalt tugevad. HVR soovitab meie kliendil kasutada ekskavaatorite ja buldooserite roomikute peale- ja mahalaadimiseks elektro-püsimagnetilisi haaratsid.
  • Sobib kõrgele temperatuurile
  • Kiire tempo- 5 sekundit tsükli kohta
  • Kõrge efektiivsus ja madalad tööjõukulud

K: Mis on rajajalats?

V: Üks ehitusmasinate šassii osadest, roomikking, on kasutatud ehitusmasinate kuluv osa. Nüüd kasutatakse neid tavaliselt ekskavaatorites, buldooserites, roomikkraanates, sillutuskivides jne. Erinevad toorained võib jagada kaheks osaks: teras ja kumm. Terasest roomikukingi kasutatakse peamiselt suuremate seadmete jaoks, kõige sagedamini ekskavaatorite ja buldooserite jaoks.

K: Mis vahe on ühekordsel ja kolmekordsel grouseril?

V: Single Grouser Kingad tagavad hea läbitungimise ja veojõu. Double Grouser Kingad pakuvad väiksemat pöördetakistust, et tagada suurem manööverdusvõime. Kolmekordsed Grouseri jalanõud pakuvad madalaimat läbitungivust ja takistust ning parimat manööverdusvõimet.

K: Mis on rööbasahela koost?

V: Roomiketid, mida nimetatakse ka roomiklülide sõlmedeks, on osa roomikmasinate rasketehnika, sealhulgas ekskavaatorite, buldooserite, kraanade ja puurmasinate alusvankrist.

K: Kuidas buldooseri roomikud töötavad?

V: Sageli terasest valmistatud roomikud jaotavad masina massi ühtlaselt, vähendades survet maapinnale. See hoiab ära pinnase tihenemise ja suurendab veojõudu, võimaldades buldooseril navigeerida keerukatel maastikel. Roomikuid täiendab veermik, keeruline süsteem, millel on rullikud, tühikäigurattad ja ketirattad.

K: Mis vahe on buldooseril ja ekskavaatoril Roomikahela koost?

V: Ekskavaatori rööbastee ühendusahelale avaldatav jõud on peamiselt pikisuunaline tugijõud ja tööosad on koondunud suure õla silindrisse ja koppa.
Buldooser on peamiselt kõndimistöö, selle kaal üle 20 tonni pluss täiskoormuse tõukejõud on väga suur, see toimub peamiselt keti horisontaalse tõmbe abil, et sõiduk töötaks, nii et buldooseri keti üldine jõudlus on parem kui ekskavaator, materjali kvaliteet on üldiselt kulumiskindel 3MnB terasest sepis.
Keti raskuse ja ristlõike vahel on vahe. See on buldooseri keti raiskamine, kui seda kasutatakse ekskavaatoril. Ekskavaatoriketi buldooseris kasutamiseks kulub vähem kui kaua.

K: Millised on meie buldooseri rööbastee ketikomplekti eelised?

V: Keti materjal on sepistatud 35 MnB ning lüli ja tihvt on 40Cr. Integreeritud karastamise ja karastamise kuumtöötlus, sisemine ja välimine keskmine sagedus. Sisemine ja välimine täppispoleerimine kuni 0,2. Kõik protsessid töödeldakse CNC vertikaalse töötluskeskusega. Suure täpsuse, kulumiskindlama ja pikema kasutusea saavutamiseks. Pärast montaaži lõppu töödeldakse valmistoode uuesti tervikuna haavelpuhastusega. Keti välimus on valmistatud täiustatud keskkonnasõbralikust tugevama nakkuvusega veepõhisest värvist, mis muudab üldilme kaunimaks ja tipptasemel.

K: Mis on grouseri plaat?

V: Tankidel ja soomukitel on grouserid tavaliselt roomikute külge kinnitatud padjad; kuid ehitussõidukitel võivad need olla lamedate plaatide või lattide kujul. Grouserid buldooserajal. Sarnased veojõudu parandavad mustrid on rakendatud traktorite rataste pinnale.

K: Milleks grousereid kasutatakse?

V: Grousers on tõenäoliselt raskete masinate jaoks enimkasutatav seade. Grouser latt on terasest tasapinnaline latt, mis ulatub rajalt välja ja aitab maapinnast läbi tungida, et tagada suurem haardumine. Seda saab kasutada turvise taastamiseks ja seda leidub enamasti ehitussõidukitel, nagu ekskavaatorid, buldooserid, motikad ja laadurid.

K: Millest on valmistatud pesaplaadid?

V: Grouseri vardad on valmistatud kuumtöödeldud karastatud, karastatud ja karastatud legeerterasest, mis tagab usaldusväärse pika kulumise. Omavad suurt sitkust ja kulumiskindlust.

K: Mis vahe on suletud tüüpi kettidel ja määritud kettidel?

V: Lingid on suletud või määritud kujul samad, kuid tihvtid ja harjad ning tihendusmeetod on erinevad.
Tihendatud kette kasutatakse tavaliselt ekskavaatoritel ja vanemate mudelitega buldooserites ning koonusekujulisi terasseibe, mis aitavad vältida hõõrdumist tihvti ja siini vahel. Rasvamäärdega kettides, nagu tavaliselt kasutatakse ekskavaatoritel, kasutatakse abrasiivide eemal hoidmiseks polüuretaantihendit ning määre on tihvtide ja harjade jaoks hea määrdeaine.

Oleme professionaalsed rööbasteerühmade tootjad ja tarnijad Hiinas, kes on spetsialiseerunud kvaliteetse kohandatud teenuse pakkumisele. Ootame teid soojalt ostma meie tehasest kvaliteetset rööbastee rühma.