Suurte ekskavaatorite hooldusjuhised töö ajal
Ehitustööliste jaoks on suured ekskavaatorid, nagu EX3600, peamised rasked seadmed ja nende tööstabiilsus mõjutab otseselt ehituse edenemist, tõhusust ja tegevuskulusid. Šassiisüsteem kui koormuse-kande ja jõuülekande südamik, kannab masina enda raskust ja töökoormust; seetõttu on standardiseeritud ja õigeaegne hooldus rikete vältimiseks ja pideva ehituse tagamiseks ülioluline.
Äsja kasutusele võetud või kapitaalremonditud suurte ekskavaatorite puhul on esimesed 2000 töötundi kriitiline{1}}vaheaeg. Selle aja jooksul toimub erinevate šassii komponentide sobivus ja täpsus dünaamiliselt optimeerimisel ning hoolduse põhieesmärk on vältida ebatavalist kulumist.
Rauamaagi projekti hooldusandmete kohaselt ilmnes pärast 1800 töötundi EX3600 äkilist kõndimishäiret. Demonteerimine ja ülevaatus kinnitasid, et põhjuseks oli roomikukingade ja veorataste ühenduspindade liigne kulumine. Originaalosade väljavahetamine tooks kaasa suured remondikulud.
Peamised hoolduspunktid selles etapis on selged: kontrollige iganädalaselt rööbastee pinget, et vältida liigsest lõtvusest tingitud rööbastelt mahasõitu ja liigsest tihedusest tingitud suurenenud hõõrdumist; puhastage igakuiselt rööbasrullidelt ja kanderullidelt õli ja kruus, et vältida lisandite sattumist laagritesse.
Väikese kulumise korral pole vaja kiirustada originaalosade vahetamisega. Meie OEM-i järelturu šassii osad ühilduvad täielikult EX3600-ga, mis on sepistatud samast terasest kui originaalosad ja mille pinna kõvadus on HRC55 või kõrgem, pakkudes võrreldavat kulumiskindlust oluliselt madalama hinnaga, muutes need kulutõhusaks valikuks.
Pärast 2000 töötundi algas EX3600 intensiivse-töö periood ning šassii haavatavate osade kulumine hakkas intensiivselt ilmnema. Teatud taristuprojektis ilmnes kolm-päevast viivitust, kuna kolme ekskavaatori tühikäiguratastelt lekkis samaaegne õli-. Demonteerimisel selgus, et probleem oli vananevatest tihenditest põhjustatud rikete ahelreaktsioon.
Selles faasis tuleb luua kahe{0}}nädalane kontrollimehhanism: keskenduda tühikäigurataste tihendite terviklikkuse kontrollimisele; kui täheldatakse õlileket, vahetage kohe tihendid välja. Jälgige, kas rööbastee jalatsi poldid on lahti, et vältida nende mahakukkumist töö ajal ja ohtude tekitamist. Meie OEM-i järelturu šassii osad hõlmavad kõiki tooteid, sealhulgas tühikäiguradasid, roomikukingad ja roomikurullid. Täpse suuruse kalibreerimise tõttu ühilduvad need ideaalselt EX3600 šassiiga ega vaja paigaldamise ajal liidese muutmist.
Kõrgel{0}}tasemel töö (üle 8000 tunni)
Kui tööaeg ületab 8000 tundi, jõuab ekskavaatori šassii kriitilisse vananemispunkti, mille järel on vajalik kord kvartalis-süvav hooldus: šassii täielik lahtivõtmine toimub, et kontrollida roomiku rulli puksi ja veoratta käigurõnga kulumist; kui kulumine ületab ohutusläve, tuleks need viivitamatult välja vahetada; samal ajal tuleks metalli vananemise edasilükkamiseks läbi viia šassii ühendusdetailide rooste eemaldamine ja määrimine.
Teatud kaevanduses asunud ekskavaator sai roomikurulli telje purunemise tõttu üldise šassii kahjustuse; põhjuseks oli pukside kulumise kumulatiivse mõju pikaajaline tähelepanuta jätmine-.
Kvaliteetsed-OEM-i šassii komponendid
Meie OEM-i šassii osad kasutavad tugevdatud protsessi ja neile on lisatud kulumiskindel kate-kõrge-kuluvatele kohtadele. Kui seda kasutatakse vanematel, üle 8000 töötunniga seadmetel, vähendab see tõhusalt rikete määra. Mitmed kaevandusettevõtted on juba määranud STONE šassiidetailide eelistatud asenduseks, pikendades nende seadmete keskmist eluiga 1,5 aasta võrra.
Kohandatud teenused
Meie OEM-i šassii osad on ISO9001 sertifikaadiga, pakkudes suurepärast ühilduvust, kõrget kulu{1}}jõudlust ja garantiiteenust. Konkreetsete tootemudelite või kohandatud lahenduste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust.
